Beberapa warganet turut menampilkan hasil restorasi Astrea Bulus ini di grup bekakas. Baik dengan livery warna hijau maupun warna ungu yang legendaris itu. Monggo diintips juga..
Fiturnya juga sama, lampu depan masih bohlam, lampu sein yang memisah di tebeng depan serta tambahan air scoop dibagian samping sama dengan Revo X, begitu juga panel speedometer analog dan bagasi luas dibawah jok nya menjadi kelebihan motor bebek ini.
” kenangnya. Namun hal tersebut dijawab oleh mbah Andika Nur Asyhari, ” Luqman Fauzi nah kalau tau guidelines nya. Pasti aman.. Sebenarnya kalau sekitaran delco sehat rapat aman juga kok mbah. Karena sudah tua juga karet2 pada longgar alhasil pengapian terguyur air mati
motor buat nnyari duit, tangguh memang, honda win cuma kalah tampilan aja sama motor2 masa kini, soal teknologi ga terlalu dipikirin yang penting bisa jalan bisa nerobos segala medan, untuk score keseluruhan, motor lain kalah telak…
Kekurangan cuma satu, rawan mogok karena delco-nya berada dibawah, solusinya ditutup pakai plastik biar gak kena cipratan air. Sayangnya mobilnya harus dijual dengan alasan kebutuhan
Pernah punya yg Bodytech astrea. kabel delco ganti yg ori, hasilnya jalan pas ujan jok astrea grand ori dan genangan air gak pernah mogok.
Sebuah akun Instagram bernama @zubastian.rachman baru-baru ini memberitahukan sebuah motor tua resmi terjual dalam video yang diuploadnya.
Sepertinya untuk spion belum sempat terpasang gans. Untuk urusan knalpot doi memakai sedikit racing khas motor kekinian.
Cuma nutup striping asli (tidak total human body) spec b= rp. Pasalnya dengan gaya seperti motor balap motor kalian akan terseksan lebih sangar, apalagi jika motor ini dilengkapi dengan kenalpot racing, pasti motor tersebut akan lebih keren dari yang bisanya.
Menurut Tian, suku cadang baru yang dibelinya seluruhnya original milik Grand. Suku cadang dibeli lewat situs-situs jual beli on the web
Belum waktunya mas bro, Allah SWT masih berblas kasih sma ngodah. Itu knapa ngondah masih selalu slamet dari kekalahan. Karna melihat banyakNya buruh yng dia tanggung.
Dikerjakan sendiri dengan label 'Created In Bogor', Grand satu ini memang terlihat berbeda dari keluarga C-collection kebanyakan. Paling kentara, kaki-kaki ekstrim dengan pelek donat alias orbital dari bahan plat 4mm yang dirajut baut tembus kiri-kanan untuk yang menggelindingkan karet hitam Swallow Slick fifty/90-17 melewati landasan bearing di sekeliling plat bulatnya.
Sementara, isi depan dipercantik dengan menggusur suspense original milik C70 yang ditambahkan sok springer agar kendali roda depan lebih mantab.
Perjalanan ke sekolah: Astrea Grand menjadi teman setia para pelajar untuk berangkat dan pulang sekolah. Suara mesinnya yang khas dan gesitnya di jalanan membuat perjalanan menjadi menyenangkan.